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碳酸鈣微粉磨軸承為什么發熱?

碳酸鈣微粉磨停機后,會發現有的軸承特別熱,那么是什么原因造成的碳酸鈣微粉磨軸承發熱呢?

碳酸鈣微粉磨軸承發熱常見原因主要有2種情況。

一、軸承座高低不平,或電機轉子與粉碎機轉子不同心,會使軸承受到額外負荷的沖擊,從而引起軸承過熱。解決辦法:出現上述情況,要馬上停機排除故障,以避免軸承早期損壞。粉碎機軸承內潤滑油過多、過少或老化引起軸承過熱而損壞。解決方法是要按照使用說明書按時定量地加注潤滑油,一般潤滑占軸承空間的70%-80%,過多或過少都不利于軸承潤滑和熱傳遞。軸承延長其使用壽命。粉碎機軸承蓋與軸的配合過緊也容易造成粉碎機軸承發熱,軸承與軸的配合過緊或過松都會引軸承過熱。一但發生這種問題,在設備運轉中,就會發出磨擦聲響及明顯的擺動。解決方法是:停機拆下軸承,修整磨擦部位,然后按要求重新裝配。軸承本身質量問題,材質差,飛正宗進口軸承,油脂不耐高溫。

二、主軸是否水平?如果振動大,應該校對水平,主軸不水平對軸承損壞很大。

碳酸鈣微粉磨工作一段時間后,錘片角部磨損。用戶自行制作質量相差較大且未經熱處理的錘片使用,造成轉子不平衡。一些用戶將碳酸鈣微粉磨作抽水機用,使機器內部大量充水,造成軸承銹蝕和損壞。   
調整傳動帶松緊時,用拇指按下兩帶輪正中間的傳動帶,以下垂10mm為合適。碳酸鈣微粉磨工作后,應按規定對軸承進行班后保養。碳酸鈣微粉磨軸承工作200 h后,應清洗并加注質量合格的潤滑脂。由于潤滑脂摩擦阻力大和冷卻效果差,易使軸承發熱,所以,潤滑脂填充量一般應為軸承室空間的1/3-1/2。不能隨意擴大碳酸鈣微粉磨的用途,應嚴格按照產品說明書上規定的范圍使用。
維修處理后,空機運轉數小時軸承的溫升應控制在25℃。在以后生產過程中對碳酸鈣微粉磨軸承發熱的溫升情況進行間斷性的觀察,如軸承溫升在范圍內,客戶就可放心使用了。
 

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